101 Glomdal
Id.no. 5012670.
Signal: LFSU
GLOMDAL 101
Sjösatt den 22 augusti 1949.
Levererad den 6 december 1949.
Dimensioner: 96,01 m x 14,32 m x 6,12 m.
Dw.ton: 2900.
Tonnage: 3227 brutto- 1767 nettoton
Maskin: 10 cyl. 2-takts enkelverkande GV diesel
Effekt: 3650 EHKR
Knop: 16,5
Antal passagerare: 8.
Fartygstyp: closed shelterdäckat fruktlastfartyg med lång back och passagerarehytter.
Gudmor: Randi Moltzau.
Levererad till Rederifirman Moltzau & Christensen i Oslo, Norge.
Såld 1956 till P/R M/S Alsterkamp (Robert M Sloman jr.) i Hamburg, Tyskland och omdöpt till ALSTERKAMP.
Såld i sept 1964 till Mediteranska Plovidba, Korcula i Jugoslavien och omdöpt till PLOD.
1971 blev hemmahamnen ändrad till Dubrovnik, Jugoslavien. Ankom den 19 juli 1973 Sveti Kajo i Split, Jugoslavien för att huggas upp.
Signal: LFSU
GLOMDAL 101
Sjösatt den 22 augusti 1949.
Levererad den 6 december 1949.
Dimensioner: 96,01 m x 14,32 m x 6,12 m.
Dw.ton: 2900.
Tonnage: 3227 brutto- 1767 nettoton
Maskin: 10 cyl. 2-takts enkelverkande GV diesel
Effekt: 3650 EHKR
Knop: 16,5
Antal passagerare: 8.
Fartygstyp: closed shelterdäckat fruktlastfartyg med lång back och passagerarehytter.
Gudmor: Randi Moltzau.
Levererad till Rederifirman Moltzau & Christensen i Oslo, Norge.
Såld 1956 till P/R M/S Alsterkamp (Robert M Sloman jr.) i Hamburg, Tyskland och omdöpt till ALSTERKAMP.
Såld i sept 1964 till Mediteranska Plovidba, Korcula i Jugoslavien och omdöpt till PLOD.
1971 blev hemmahamnen ändrad till Dubrovnik, Jugoslavien. Ankom den 19 juli 1973 Sveti Kajo i Split, Jugoslavien för att huggas upp.
Skapad: 16 nov, 2010, 12:11 av Christer Skiöld/ Ove Elf